一个从优秀到卓越的企业，总是在坚持最核心的理念和企业价值观的发展过程中逐渐蜕变，最后成为卓越的企业。对于苏州金龙而言，以自主创新、贴心服务为支撑的“安全为本”理念，也将成为其真正区别于其他品牌，在国际快车道不断超越对手的核心动力。 

苏州金龙500辆海格客车出口卡塔尔 点击此处查看全部新闻图片

    10月10日，苏州金龙500辆海格客车出口卡塔尔发车仪式在苏州工业园区隆重举行，此批中国制造的客车将成为第15届亚运会专门用车。这也是中国客车首次走出国门，为国际大型赛事服务，对扩大中国客车品牌在国际市场的影响具有十分重要的意义。

    在不少人眼中，也许仅仅将500辆海格客车出口卡塔尔视为中国客车出口海外又一大单。然而透过新闻背后，人们不禁要问：向来出手阔绰的卡塔尔人，为什么选择苏州金龙，而不是欧洲客车品牌？海格客车如何来经受中东地区炎热气候环境的考验？苏州金龙又是以怎样的服务来满足要求苛刻的海外客户的？客车企业能从苏州金龙身上得到哪些有益的启示。

    规模优势和卓越品质助推海格客车迈向世界

    “没有优良的品质，就没有真正意义上的国际化。”用管理大师彼得·杜拉克的这句名言来形容苏州金龙对待产品品质管理可谓恰到好处。在苏州金龙，全面品质管理已经成为一项每个人关注且必须做好的工作。以用户为关注焦点，以完善、落实品质体系为主线，实现全过程控制，采用ＰＤＣＡ和数理统计的方法，不断改进品质工作。

    谈及品质管理，苏州金龙营销副总经理徐健忠这样说：“对于产品品质，我们必须比客户想得多，想得更周到、更细致，才能顺利通过最挑剔的目光的考验，甚至做到超越。”

    以此次500辆海格客车出口卡塔尔为例，负责该项目的工程师对这批出口的客车进行了100多项的针对性品质技术设计改良，而且这些改进均是建立在工程师对卡塔尔当地客车使用环境的全面考察之上的。举例来说，为适应当地高温气候运行环境，工程师对此次出口的海格系列KLQ6109和 KLQ6796两款车型的空调系统做了针对性改进，添加了两个冷凝器强化了冷却系统；由于当地路况不佳，工程师则改善了悬挂系统；为避免尘土对发动机造成影响，苏州金龙还推荐客户使用内清剂……
近年来，海格客车出口额逐年递增，04年300万美元，05年1500万美元，今年前9个月，合同出口额8000万美元，同比增长433%，呈现出批量定单大、出口品种多、区域较集中的特点，产品出口到俄罗斯、阿联酋、加纳、智利、马来西亚、新加坡、香港等30多个国家和地区。

    自主创新成为海格客车拓展海外市场的引擎

    “海外客户往往不仅关注产品本身，他们还会关注企业的在产品研发方面的自主创新能力是否代表着国际先进水平。”苏州金龙运营副总经理黄书平的一番话，道出了此次该企业成功获得500台海格客车巨额订单的一个重要原因——苏州金龙在客车产品、技术研发上的创造力。

    在苏州金龙，创新已经成为融入其企业发展的血脉之中，并成为其前进的核心动力。翻开苏州金龙的技术研发历史，不难发现其背后有太多的“第一”：第一家将轿车盘式制动技术运用到客车上，第一家在客车上匹配大马力节油发动机，第一家在客车上装备氙气大灯，第一家在客车上采用国际先进标准的CAN总线技术……

    同时，苏州金龙还加快运用国际领先的技术，例如率先在海格系列客车上配置电涡流缓速器、行车纪录仪、ZF动力转向机以及解决ECAS系统之间信号干扰；大巴车标配进口自动间隙调整臂和进口ABS；批量使用ASR（防侧滑），并为EBS系统和ESP系统在客车上的应用作好储备，全面提高客车技术装备水平。