消费者选车，看得见的往往只是车型的品牌、价格、配置和外形。新车诱人的价格背后，养车成本究竟多少，作为选车时的重要参考条件之一，已越来越受准车主的关注。为此，本报特别就现在市场最受欢迎的10万元以下、10万元至15万元、15万元至25万元等三类近二十款新车的养车成本展开了调查，帮你了解新车买回来后，每个阶段所需的配件和养护成本，以备准车主参考。

    10万元以下的新车，经济节约是其亮点之一。普通家庭购车消费，省字当头，所以，精明的消费者在选择这种车型时，除了关心汽车的质量和购车价格，往往对其常规保养成本也非常在意。

    这几天，我们专门对今年刚上市颇受消费者关注的雅绅特、POLO劲情、乐风、标致206、雨燕5款新车的养车成本进行了调查，从常规配件的价格，到每个阶段的养车费用，希望借此让消费者对所要购买新车的常规保养成本有个初步认识。

    保养周期大同小异

    根据调查，可以看出，这5款新车的首保时间基本上都在行驶5000公里时，其中，雨燕的首保时间最短，只有2500公里，7500公里时做例保(第二次保养)。标致206的首保时间最长，是在行驶7500公里时。从保养间隔时间来看，一般都是5000公里左右，3万公里左右有一次大的保养。

    每5000公里的常规保养项目都是更换机油、机油滤芯等。但标致206的在7500公里首保时只检查和添加机油，到15000公里时才更换机油、机油滤芯。

    从调查情况来看，目前，大多数汽车厂商对新车都有免费首保的优惠，这5款小车也均是首保免费，尽管首保的费用都只需一两百元，但能省则省，免费的首保还是令消费者高兴。另外，像空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯等“三滤”，更换的周期也是大同小异。如空气滤芯一般都是每行驶2万至3万公里左右进行更换，汽油滤芯一般每行驶2万至3万公里左右更换。

    常用配件价差不小

    更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这“三滤”，是汽车常规保养中的常规项目，在保养和维修中，其涉及更换的频率最高。因此，它们价格的不同，常能从一个方面看出保养成本的不同。从我们在调查中收集的数据来看，同为机油，标致206是最高，最便宜的是乐风。

    机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等“三滤”的价格，则是标致206最贵，其次是POLO劲情，最便宜的也是乐风。

    常用易损配件还有火花塞、制动液等。据了解，5款小车的火花塞价格都差不多，如标致206为38元/个，乐风为39元/个，都是每次需换4个。但更换周期不同，其中，标致206是6万公里才更换，乐风3万公里就需更换。制动液的价格有很大差异，像标致206为37元/次，乐风为124元/次，而且标致206是6万公里更换，乐风25000公里就需更换，几万公里下来，三滤和机油都相对便宜的乐风，却在更换制动液、火花塞等环节上要比标致206等多花钱了。

    表一：机油和三滤价格对照表

    雅绅特乐风标致206雨燕POLO劲情

    机油836915880120

    机油滤芯1720591488

    空气滤芯40661057352

    汽油滤芯935298105120

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