昨天(16日)，一家东风标致的报价单上，记者清楚地看到标致307 1.6L手动基本型11.68万，这比国庆期间的价格低1000元，和标致307同属竞争车型的骐达，本周更是将让利幅度提高到16800元。一家日产4S店销售人员表示，这种让利幅度是该车上市以来头一次，由于受新车不断上市影响，就像颐达这种次新车也只能通过降价来赢得市场。
黄金周后，东风日产、海南马自达、广州本田、上海通用雪佛兰等车型都有较大幅度的优惠。二桥大众销售部徐经理说，每年从10月中旬开始，多数车商都会给出全年的最低价，因为年底前的这段时间是汽车生产企业和经销商最后冲关的时期，为了完成全年任务，降低库存量，往往会在年底大幅度下调价格。
几家经销商普遍认为，从目前情况来看，年底车市暴热将不会重演。可能出现的涨价车型，一般是在这段时间销售火爆的车型，如一汽丰田锐志。而日产、现代、标致这些产能较大的厂家，经销商如果还没有完成全年任务，降价仍会是常用的促销手段。
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