位于济南无影山路的中国重汽公司总部，由于原来的车间将进行房地产开发，总部这里早就没有生产设备了。后面大车间的地盘划归房地产开发后，只剩下总部办公大楼孤零零地呆在那里，因此，总部搬迁已成定局，主要看何时能找到办公大楼的买家了。

    目前济南卡车公司位于党家庄生产基地，这个当年承担着每年4000辆卡车生产任务的生产基地，虽然这几年已经进行了大规模的扩产改造，但面对今年6万辆的任务，形势已经十分紧张，对于2010年的12.5万辆产能目标，可以说更是到了非搬不可的地步了。党家庄生产基地现在拥有亚洲最大的桥箱生产车间、国际水准的重卡油漆线、进口机器人焊接手等一批国内领先的生产设备，卡车生产基地搬往章丘，这里就废弃了吗？卡车公司搬出党家庄基地后，位于黄台的济南商用车公司将搬到这里来，接手这些设备，生产轻中卡，从而拉长中国重汽在卡车领域的生产线。

     陕汽集团新基地投入生产

    陕汽集团新址位于西安经济技术开发区泾渭工业园区内。去年12月28日，占地面积3400亩、总投资19.8亿元的陕汽现代化商用车产业园一期建成正式投产。被业内人士称为亚洲最大的商用车生产基地的新基地，由重卡厂、发动机厂、车桥厂和研发中心以及陕汽总部构成。一期投资8.5亿元，包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线，年产重卡3万辆，二期工程计划2008年竣工，届时将形成年产重卡5万辆及各类车桥18万根的生产能力。一个国内一流、与国际接轨的现代化汽车制造基地正在拔地而起。陕汽集团今年重卡产销目标是3万辆。在陕汽北郊基地长516米、宽108米的先进化总装车间，平均7分钟就有一辆整车下线。陕汽集团新重卡基地已具备年产3万辆重卡的能力。

    另外，陕汽与目前在华最大的国际柴油发动机企业康明斯合作，生产康明斯11升全电控发动机(功率范围305至440马力)，无疑进一步加强了陕汽原有的潍柴动力、法士特齿轮、汉德车桥这一重卡零部件的供应链。
    “与康明斯合作能够很好地解决陕汽在重卡中始终领先的问题”，陕汽集团董事长张玉浦介绍说，“陕汽的目标是要成为重卡行业的领先者。”

    去年9月16日，陕汽与康明斯成功组建西安康明斯发动机有限公司，中外双方各占50%的股份。今年4月6日，厂房奠基开始建设，建成之后，规划产能是5万台，一期要达到2万台，产品除自给自足，还将对外销售。
 
    业内人士表示，康明斯发动机项目的建成，将使得陕西重汽发动机以采购为主过渡到以自产为主，帮助其在中国新一轮卡车竞争、向着重卡领先目标前进的过程中占据更为有利的起点。

    重庆红岩投资建新厂
 
    商务部外资司日前发布消息，上汽股份与意大利依维柯公司合资成立的上汽依维柯商用车投资公司正式获得批准。