通用和福特是底特律最大的两家汽车生产商，目前他们都面临利润下滑的问题，两家公司正分别致力于他们的重组计划，以摆脱这种利润困境。知情人士透露，在通用的主要大股东科克莱恩（Kirk Kerkorian）的极力坚持下，通用汽车还在考虑与雷诺公司（RenaultSA）和日产汽车（NissanMotorCo.）的三方结盟方案，不过目前尚难断定这些谈判能否有结果。
据知情人士表示，两公司的CEO已经达成协议，并由福特的CFO雷克莱尔与通用的CFO亨德森出面讨论。但福特希望引入一位新的首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally），并向这位前波音管理人保证，他的使命不只是策划一场合并交易这么简单。业内人士认为，通用与福特的接触为的是在与雷诺-日产的谈判之外寻求另一种结盟方案。
通用汽车今年上半年的财务报表显示，前两个季度公司亏了近14亿美元，可能会关闭其北美12个厂房。而福特在上周五透露，其北美业务今年恐怕会亏损90亿美元，并宣布将削减50亿美元的常年成本和把工作队伍缩小三分之一。
此消息传出后，纽交所中，福特的股票下跌了20美分，至7.82美元，同时通用股票也下滑了18美分至31.48美元。标准普尔的汽车分析家EfraimLevy评论：“这两家公司的规模已不像原来那么强大了，两家的合并重组，对于其中任何一家，我们无法看到利润。”
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