日系三大车厂中国产能大扩张 车市降价提速
2006年9月20日 10:11 来源：中国汽车资源网
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广州本田增城工厂正式投产，历时14个月，广州本田产能扩张计划由此终于完成。公司旗下两大工厂(黄埔工厂和增城工厂)整体年产能将迅速增至36万辆。
此次投产的广州本田增城工厂首期投资22亿元，起步规模年产12万辆。该工厂去年5月8日正式动工，今年7月生产线全部建成，已于8月1日全面进入试生产。
由于增城工厂和原来的黄埔工厂同为柔性化生产线，因此该公司四款车型都能在增城工厂生产，先期导入的将是2006款雅阁轿车。至于后续车型，
广州本田执行副总经理付守杰称：“公司会坚持一年至少推出一款新车型的承诺。”
目前，随着日产、丰田先后落户广州，广州汽车板块中“三大”整车厂之间的暗中角力此起彼伏。全国乘用车联席会的最新统计数据显示，8月丰田凯美瑞销售7685辆，仅次于雅阁(8837辆)和帕萨特领驭(8243辆)，位居第三。这是凯美瑞上市2个多月来连续第二次晋级前三。其对雅阁在中高档轿车市场第一位置的冲击力渐渐明显。
除了在市场上的直接竞争外，三大整车厂在产能上的比拼也日趋激烈。目前东风日产广州花都工厂一期工程总投资18亿元，年产能达15万辆，实际年产能可到20万辆，按照计划东风日产将继续拓展新产能。此外，广州丰田一期工厂年产能达30万辆，目前正在酝酿启动第二工厂，届时广州丰田年产能也将提升至50万辆。
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| [关键词]：广州本田 车市降价 日产 |
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