引进还得消化 汽车自主品牌进入“反哺期”
2006年9月5日 14:30 来源：中国汽车新网
作者：祝虹
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中国汽车自主品牌历经改革开放，现在已进入真正的反哺期。为什么这么说呢？在全球一体化汽车厂家全面进入中国市场，中国汽车历经了“引进-消化-吸收”的非同寻常的阶段。
如同，新华社资深记者李安定形容的“九个馒头”和“一个馒头”的关系。前不久，各部委针对中国汽车出口的大趋势，建立了几个不同类型的出口基地，意在鼓励探索发展提升中国汽车在全球汽车市场的“中国制造”的地位。
种种迹象表明：随着中国汽车自主品牌强势升位，中国制造的概念，中国汽车借助国外设计流程的转变，中国汽车品质的不断提高，中国汽车零部件体系逐渐增强……所有一切，将证明中国汽车自主品牌在20年的锻造中，逐渐开始发力并进入反哺期。
反哺期的特征之一：自主品牌的市场地位不断提升。市场占有量不断增加。销售服务网络和品牌管理不断得到增强。
反哺期的特征之二：自主品牌先后进入发展中国家，并且逐渐增强售后服务网络，进一步提高中国制造的理念。
反哺期的特征之三：随着自主品牌的品质提升，带动了汽车零部件厂商的品质提高，并形成共同走海外研发之路的具体特征，进一步完善和增强市场的核心动力。
反哺期的特征之四：在吸收国外制造经验的同时，使自身的创新能力、融合能力、制造体系、设计流程、品质管理都得到了不同寻常的提高。
反哺期的特征之五：在外国专家、技术工人引导下，中国蓝领技术工人的队伍技术水平不断提升。市场售后维修队伍空前壮大，对第三产业的开拓形成了有力的支持。
中国汽车自主品牌反哺期最大的特点，就是全面提升了中国制造核心理念。而最大的成果是在吸收消化国外经验的同时，知道了中国汽车究竟要走什么发展之路。
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| [关键词]：汽车 自主品牌 |
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