两厢与三厢为何一个价？

　　蒙迪欧与福克斯价格为何接近？

　　马自达3何时恢复生产？

　　年内还会有什么新车？

　　上周，长安福特高调推出自己的最新产品———两厢福克斯。最先上市三款车型，分别是1.8手动经典型（12.98万），1.8自动时尚型（14.98万），2.0手动运动型（15.98万）。

　　在发布会后，长安福特执行副总裁，地道的重庆人邹文超接受了记者的采访，回答了四个对于长安福特来说非常敏感的问题。

　　●两厢与三厢一个价？

　　谈及公众最为关注的定价问题，长安福特表示：“福特福克斯两厢1.8L经典型定价为12.98万元，福特福克斯1.8L时尚型定价为14.98万元，完全等同同排量三厢车的价格，但两厢车更多了全车大包围。而搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机与运动悬挂设计的2.0L运动款，则以15.98万元的定价，体现出极佳的性价比优势。

　　邹文超介绍说，到今年年底，两厢福克斯计划销售1万辆。首批两厢福克斯1100辆成品车已经开始发往全国各地160家代理商。受产能限制，10月前，两厢福克斯的货源不会充足，10月后，日产辆可达到200辆，将大大缓解供货紧张。

　　对于定价问题，邹文超做了解释。以前的价格确实存在交叉的现象。在两厢福克斯上市的同时，长安福特调整了三厢福克斯车型品种和价格，停产了三厢运动款，把三厢福克斯的最高价格由17.68万调整为16.58万元。通过这样的调整，蒙迪欧与福克斯的价格基本拉开，长安福特的产品线的价格体系也更合理。

　　●马自达3何时恢复生产？

　　“这是大家都想问的问题，也是我现在无法给出明确答复的问题”邹文超如是说。马自达3经历了2月上市，5月停产之后，有关长安汽车集团、美国福特、日本马自达以及一汽集团等几家企业之间矛盾重重的传言不时“爆料”，而最有发言权的长安福特一直保持沉默。面对记者的提问，邹文超话说得很诚恳：“马3牵扯到国家的政策、企业间的合作、市场的变化。这些条件随时在变。现在国家的有关政策正在更新，我们企业要根据政策做相应的操作，目前三家企业正在进行讨论沟通，我相信时间不会太久。”作为执行副总，邹文超表示，一旦接到指令，他会马上恢复生产。