喀纳斯即蒙古语，意为“美丽富饶、神秘莫测”。后商务时代是对商务模式和生活方式的全新解析。社会在转型，引领着社会潮流的商务精英在改变着生活的理念和态度，全新的商务时代精英要有全新打造的座驾，突破传统的车型模式，融汇商务与生活，创造和谐与激情，就像阿尔泰深山中的喀纳斯湖，在美丽与神秘之间，去演绎东方民族特有的审美元素。

    神秘的车就要去神秘的地方，绝美的景色、神秘的传说、淳朴的民风，春意缱绻的喀纳斯足够神秘。国内首款自主研发的中高级轿车，集最新设计理念和科技，一汽倾心打造的“奔腾”轿车也绝对神秘。既然有了准确的契合点，还等什么，马上奔腾到神秘的地方去感受神秘的“奔腾”。

    奔腾由意大利著名的汽车设计大师乔治•亚罗担纲设计车身外形，奠定了它特立独行的风格气质。据说其设计灵感来源于纽约华尔街上的铜牛雕塑，而在每个细节的把握中，则巧妙融入了我国民族特有的元素。从车头看去，由翼子板向两边顺势排列着5条棱线，使得轮廓格外分明而有形，镀铬的金属网格被设计成了六边形，这种独特的设计方式第一次出现在汽车史上。而下面的进气网格则参考了我国江南地区的传统窗棂造型，体现了运气和吉祥。尾部的弧线浑圆饱满，个性而不张扬，内涵又不外露。整车看上去好似一头蓄势待发的公牛，充满张力，散发着力量与阳刚。

    奔腾的内饰则比较偏重于商务设计，稳重大气，却不失运动的天性。许多人性化的舒适装备富有灵动的气息：八方向电动调节加热真皮座椅配合腰部支撑、驾驶员信息显示系统（显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程等信息）、全自动空调带车外温度显示、新型亮度可调节组合式仪表，这些都在动静间阐释着激情商务的含义。

    乌鲁木齐至喀纳斯1 100km的路程，体验奔腾的时间惬意而充分，我首先面临的是100余公里的国道高速路段，由于没有过多货车的碾压，新疆境内的道路出奇的平整。我不敢对自主研发的轿车有过多的奢望，而当我开着这全新的国产轿车以150km/h的速度驰骋在克拉玛依的公路上时，我感受到的是由心底发出的一种很深很热的震撼，沉稳的操控性能让我不敢相信这是一辆即将面世的国产轿车。在这种高速状态下，车内安静平稳，路躁的声响被控制的恰到好处。车辆似乎也还没有飘忽的倾向，依然沿着路径飞速前行，可以感到轮胎极强的抓地力，方向盘随之变得很沉，给人更强烈的速度感。油门和刹车的踏板颇具欧系车的风格，较为沉重，地面路况的改变对于踏板的回馈非常敏捷。

    视觉上的震撼来自克拉玛依雅丹地貌的魔鬼城，千万年的风雨洗礼造就了深浅不一的沟沟壑壑，裸露的岩石被风雨雕琢成各种奇异的形态。我只有一个目的，征服魔鬼城，当然靠的是奔腾。魔鬼城内10公里左右的砂石路况给我们提供了极好的试驾环境，起伏跌宕，峰回路转，穿梭于一座座石峰中间，奔腾没有任何疲软的表现，极限下的转弯能力大大超过了同级车的水平，轮胎在与砂石路面的打滑中能够迅速调整转速，一旦与地面接合澎湃的动力潮涌般迸发，推背感瞬间爆发，所到之处留下的只有一阵久久不能散去的尘烟。