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助力车改装市场出现 环保交管联手上路测尾气
2006年7月31日 8:33  来源:扬子晚报

   近日追踪南京交管部门的“限助”行动。最近出现10万辆无牌助力车尾气污染缺乏监管的情况。昨天(30日),就在南京海福巷发现了一个庞大的助力车改装市场。业内人士指出,经过改装的助力车,其污染状况更难把握。记者将这一情况向南京交管和环保部门进行了通报,环保部门决定,近期将抽调专门人员,上路配合交管部门对助力车尾气进行抽样检测。

  虚标排气量只为糊弄交警

  时速60-80公里,百里耗油量两升——在南京海福巷一家摩配交易市场,一位老板这样介绍他的燃油助力车的“卓越性能”——当然是改装过的。记者发现,这个市场大门牌子上虽然挂的是“配件交易”,但销售配件的只是其中一部分,约有20多家店里做的都是销售改装助力车的买卖,品牌有雅迪、新宝、远鹰、欧星、远派等,多数都是记者从来没听说过的牌子。记者发现,一些助力车上标的排气量是“35cc”,一些业内人士指出,如果发动机未经改装,这么小的排量,燃油助力车最高时速也不会超过40公里,而通过改变发动机容量,改装化油器并剪短输油管,助力车的速度就能轻易地达到60公里以上。从其介绍的速度来看,其排量至少有50cc,其实就是轻摩了。而改装后的助力车,时间长了其污染状况可能比未改装的车更严重,其污染状况也更难把握。

  环保交管将上路测助力车尾气

  南京市机动车污染治理办公室张世达主任告诉记者,相对于清洁环保的电动自行车,燃油助力车又走了“先污染,后治理”的老路,交警上路查扣这类车子,环保部门是很支持的。他告诉记者,呼和浩特市环境保护局曾对燃油助力车进行抽查调研,调研结果显示:在14辆受到检测的燃油助力车中,有9辆排放的一氧化碳超过了轻型轿车。

  张主任示,虽然四冲程燃油助力车能够达到轻摩的欧I标准,与一辆达到欧II标准的汽车污染物排放量差不多,但这是仅限于保养得当车况良好的情况。如果疏于保养,助力车的污染状况会很严重,废气量甚至会成倍增多。南京交管部门则告诉记者,他们将联手环保部门,一起上路对助力车尾气进行监测,并按有关法律法规进行处罚。

 
 [关键词]:助力车 改装市场 环保交管  发表评论    【推荐】 【打印

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