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二手车月交易近4000辆 多为01年后出厂车型
2006年7月21日 10:15  来源:南方日报  作者:杜 舜

  据不完全统计,深圳现有14家注册二手车专业市场,再加上注册的二手车经纪公司,拥有二手车经营权的企业约有20余家。

  据了解,深圳目前二手车月交易量约有近4000辆,加上单纯过户的车辆,车管所统计的二手车年交易量达到15万辆以上。

  业内人士介绍说,前几年二手车市场上都是破旧车型,而现在市面上的二手车多为2001年以后的,以2003、2004年的车型居多,刚刚上市的新车也能在二手市场上见到,整个趋势是二手车越来越新。

  现状

  二手车市场两极热中间冷

  “深圳二手车市场两极化现象十分严重,高档车和低档车市场十分火爆,中档车相对来说处于不冷不热的尴尬局面。”

  据了解,就目前市场上,成色好、年份新的中高档二手车已经占到相当份额。高档车如奔驰S级、宝马7系以及保时捷卡宴等都不稀奇,中级车最热销的仍是2004、2005年份的广本雅阁、M6、奥迪等。同时,小型的MPV车型,如海南马自达的普力马以及东风本田CR-V等也比较好销售。

  受上半年消费税调整及油价上涨等因素影响,排量2.5L以上的中级车市场反映较为冷淡,高端车型则受影响不大。

  目前深圳二手车市场高、中、低档二手车都有相对集中的分布。如在西丽、梅林等地段集中的是10万元以下的二手车市场,香蜜湖与宝安北路则大多是各大4S店的品牌二手车,大多是中档车,中高档车的专业市场则以澳康达为代表。

  深圳红彤汽贸二手车评估师秦伟告诉笔者,在这些市场中,目前市场反映最好的是两头的高档和低档二手车,中档车虽然仍能保持一定的交易量,但受新车价格和各项政策影响,成交价格被不断下压。特别是近几个月中级车上市频繁,降价幅度也前所未有,给中档二手车市场造成了较大冲击。

  私下交易占交易量一半以上

  “深圳一个月交易三四千辆二手车,私下交易占到一半以上!”有资深业内人士这样说。

  据了解,虽然近期国家正式出台了《二手车流通管理办法》,对二手车流通领域的各种交易行为进行了明确规范。有消息称,二手车统一发票将于10月1日开始使用,预计《二手车流通管理办法》及其配套体系也将很快实施。但在深圳二手车市场,这些政策目前还没有产生明显影响,且以后能否真正执行仍是未知之数。

  业内人士表示,深圳的二手车市场私下交易已经是公开的秘密,发票、凭证都能通过一定途径获得,车辆真正的状况难以得到准确体现,风险也必然存在。而二手车网站的存在,则使私下交易更加方便,有关部门监管更加困难。

  稳定市场秩序买方应先摆正心态

  相对于普通的二手车专业市场,品牌二手车的经营者们对于国家新规定并不太关心,因为这些是他们“早已在做的事情,也是品牌二手车讲求放心服务的卖点”。

  有品牌二手车经销商表示,要想政策真正得到执行,消费者能买到放心的二手车,买方首先要端正心态,不要为了省一点手续费,图方便、省事就与经纪人私下交易,更不要贪便宜购买来历不明的车辆。“要知道天下没有免费的午餐,一辆没有任何问题的车辆,肯定不会特别便宜又让你碰上。”

  谈起二手车交易中存在的风险,不少商家和消费者都认为最应该解决的是售后服务问题。有经销商表示,在新车与二手车在车况、款式方面都相差不大的时候,售后服务应该是考虑的重点。

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