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三菱推出未来微型汽车的新概念车:i(图)
2006年7月19日 16:17  来源:搜 狐

  2006年1月24日,东京——三菱汽车今日在日本国内市场推出了新款“i”微型车。使用新开发的将发动机置于后轴前方的发动机后中置平台,新款“i”车型系列包括两轮及四轮驱动两款。

三菱新款“i”微型车

三菱新款“i”微型车    点击此处查看全部新闻图片

  将微型车型引入一个新时代,“i” 是作为一款创新的优质微型车得以开发,并成功克服了传统上与本系列车型相关的一些局限:设计及舒适的内部空间、舒适的内部空间及碰撞安全性。 

    三菱汽车通过开发新型、创新的将发动机置于后轴前方的发动机后中置布局,通过克服本车系型号规格的制约而产生出三项新创新:未来感及都市风格、灵敏操控;舒适驾驶及出色的多方位碰撞安全性。

三菱新款“i”微型车内部图

三菱新款“i”微型车内部图    点击此处查看全部新闻图片

  选用铝质缸体的新型、轻体、紧凑型3缸MIVEC涡轮增压发动机作为动力,“i”达到三星级排放标准,比日本2005年度排放规定所要求的低50%,燃油消耗比值满足日本2010年度燃油经济性要求。

  “i”同时具备舒适的内部环境,它采用Oeko-Tex标准100认证的座椅布料,是首家采用此材料的日本汽车厂家。内部装饰及部件采用改善的材料、设计和生产流程,采用除味车顶材料,降低了挥发性有机物(VOC)的释放水平,达到了 JAMA(日本汽车工业协会)所规定的减少车内此类物质的自愿标准。这比该标准出台提前了15个月。

三菱新款“i”微型车仪表盘

三菱新款“i”微型车仪表盘    点击此处查看全部新闻图片

  新发动机后中置布局平台

  新型发动机后中置平台将发动机放置于后轴的前方,具有2,550mm长的轴距,这是一个等同于紧凑车型的尺寸,比较好的将前、后重量进行分布,突出表现了由敏捷操控、高度驾驶性、舒适驾乘感和稳健制动性所带来的卓越车辆性能。发动机后中置布局提供有效的车辆前部防撞区域,也使宽敞的车内空间和改善的防撞安全性得以完美结合。所有这一切均包含在车辆大胆的原型设计风格之中。

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 [关键词]:三菱 概念车 微型汽车  发表评论    【推荐】 【打印

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