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德系车的保值率高于日韩系和美系(组图)
2006年7月19日 10:11  来源:新浪

  汽车降价早就不是新闻,打开报纸和网络,“降、降、降”已经是当今车市的最强音,同时它也被许多车商捧为制胜的“法宝”。统计表明,近3年来中国汽车整车价格整体下降了40%。

  自2001年5月10日,国家计委宣布放开国产轿车价格开始,当年轿车价格下降幅度在3%至15%之间。而今,动辄数千甚至上万的降价,加剧了消费者的持币观望。在降价声不绝于耳的今天,价格虽然还是影响消费者最重要的购车因素,但日渐理性的消费者开始关心汽车的综合性价比。

  笔者对市场上近十款价格在15万元以下的经济车型和20—30万元的中高级车的畅销车型从2003年6到2006年6月的市场价格进行了调查,调查表明上海大众桑塔纳为代表的德系车的保值率高于日、韩系车和美系车。

  经济车领域:桑塔纳和POLO最保值

  在15万元以下价格领域,笔者选取了上海大众桑塔纳、POLO、赛欧、千里马、北京现代伊兰特等5款进行追踪调查。(价格均来自各车型的官方报价)

桑塔纳价格走势

  桑塔纳自1985年在中国上市以来,21年共销售100多万台,到2003年7月才跌破10万元,售9.89万元,到今年6月,市场售价为7.89万元,作为经典“老三样”之一,19.31%的降价幅度,表明桑塔纳仍然宝刀不老。

POLO价格走势

  POLO自2002年4月市场以来,价格一直较平稳,12万元的价格一直维持到了2003年7月。2006年情人节,大众开展“让爱久久”活动,POLO才跌破10万元价格大关。三年来,价格降幅为19.93%。作为紧凑车型,可见POLO可爱的外型依然受到众多消费者青睐。

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 [关键词]:德系车 日韩系车 保值率  发表评论    【推荐】 【打印

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