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各有千秋 全面对比五款都市SUV(组图)
2006年7月18日 13:46  来源:深圳商报  作者:袁爱平

    虽然有消费税调整及油价频繁上涨的综合影响,但今年的SUV市场依然表现不俗,竞争异常激烈。整个市场表现出冷热不均,冰火两重天的新格局:低档SUV日渐式微,下滑明显;中高档SUV市场品种日益丰富,车型更趋走俏。在中高档SUV市场,尤以北京现代途胜、东风本田CR-V、郑州日产帕拉丁、北京吉普欧蓝德、韩国起亚狮跑、长丰猎豹等主流车型最为抢眼。从外观、内饰、动力性能、价格等综合实力来看,它们都出自名门,各有千秋。

    途胜

北京现代途胜

北京现代途胜

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    外形

    途胜的外观强劲而又不失美感。双色车身的设计以及行李架的应用,增加了整车的力度感。而尾部的处理,圆润自然,使整车的动感进一步得到体现。

    内饰

    采用了米黄和灰色构成的主色调的内饰,色彩较为柔和。真皮座椅、合成材料内饰显得更加精细和高档。仪表和中控面板的设计则充满了时尚气息,各种控制键布置得比较顺手。

    动力性

    韩国现代2.0Lβ-DOHCCVVT发动机。最大功率为104kW,最高车速可达185km/h。

    四驱形式智能适时驱动系统,两驱或者四驱。

    悬架系统

    前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架都为双叉臂式独立悬架。途胜的悬架调校得偏软,在经过不平路面时,车内的颠簸感不强。

    欧蓝德

欧蓝德

欧蓝德

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    外形欧蓝德具有动感的外形曲线,配合简洁锐利线条的组合,刚柔并济,品位十足,体现了越野车的豪放及运动型轿车的时尚。

    内饰欧蓝德内饰采用可再生环保材料,做工比较精致。

    动力性三菱SOHC2、4ATAWD16气门、直列4缸、电控多点燃油喷射发动机,最大输出功率99KW。

    四驱形式全时四轮驱动

    悬架系统欧蓝德采用的是轿车底盘,为承载式车架,其悬挂系统也更接近轿车。

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