汽车资讯 | 新车 | 价格 | 独家 | 专题 | 车型报价 | 分析评论 | 汽车营销 | 政策 | 图库 | 论坛
商用车市 | 卡车 | 客车 | 股评 | 信贷 | 物流运输 | 二手车市 | 汽车租赁 | 销量 | 博客 | RSS
慧聪网首页 > 汽车行业 > 市场分析
行业搜索
推新降价纷纷扬扬 车的灵魂还安在吗?
2006年7月13日 13:30  来源:搜狐  作者:周海灵  

  日历上下半年的计时器尚未启动,可车市上的降价之声已经此起彼伏了,看来下半年的车市上,进行市场扩张的绝招还是这么两下子:推新车与降价伺机而动。

  这两张牌估计都还可以打得些时候,因为当前的主力车厂们,推新车的后劲都正足着呢!都想与自己的老对手、新对手们过过招。虽然许多权威人士都在说,现在许多车子的价格都已接近成本价了(笔者历来搞不清这种说法的根据何在),可一旦有好事之人挑起新的降价事端,应招者一是不乏其人,二是一个比一个出手更狠,你降五千我就降八千,他降八千我就降一万,江湖之上谁怕谁?

  透过这股势头我们可以看到的是,现在的车商们一方面是都还有推新车的后劲,二来都还有可供价格战火拼的利润空间。车商们火拼一下倒不坏,一来可以再挤走点泡沫,消费者们大可隔岸观火,顺便捡点便宜货。二来可以大浪淘沙,把劣势品种淘汰出局,只是许多人担心价跌质量也跟着跌,这并非是一个杞人忧天的问题,许多的名牌、大牌产品最近不都在忙于招回和处理许多说不清的问题?

  虽然平常大都相安无事,一俟什么地方出了车祸,或者说出了点虽然谈不上人命关天,可是与招回只隔着张纸的事情,而消费者与车商之间的关系又难以谐调之时,吵吵闹闹之中,许多隐藏着的问题才可能昭然若揭,可这都是交给事后诸葛亮们去处理的事情了。

  眼下的问题在于,我们既不需要那么多的同质化的新车上市,也不欢心于那种几家欢乐几家愁的恶性价格大战,我们只希望在每个品种或者说价格区间上,能够不断地让真正意义的好车来占领市场!可在当前的这种类似于混战竞争态势这下,这会有多大的可能性呢?

  记得在若干年前的音响市场上,用来听点纯音乐的,入门级高保真音箱的价格,每对大概在六千元以上。可那时的音响市场有点像当今的汽车市场,正是买者如云,在利益驱动之下,商家也都纷纷挤入的时期。并且随着DVD技术的突破,5.1声道的问世,环绕立体声的普及,音响世界本当上一个台阶来整理和突破。

  可是随着众多商家的涌入,以及轰轰烈烈的价格大战,原来买两只欣赏纯音乐音箱的价格,后来可以买到装满了一辆三轮车,配齐5.1声道环绕立体声的全部器材。可是这样一来,也把那些做严肃音响的人挤出了业界,现在的消费者买音响的确是省钱得很了,可想欣赏点正典一点的音乐,也是一件非常困难的事情。

  虽然现在的低音炮、超高音头这些原先是音响上非常烧钱的东西,其价格已便宜到了让人吃惊的地步,可是作为音乐之基础的中频,也消失在一片混沌之中。作为声音之基础的中频,它现的是声乐、弦乐、管乐的大部分内容。虽然中音在音响中听起来没有低音那样让人产生一种满足感、高音那样让人感觉一种明快感,可这中音确实在音频中起到了一种承上启下的中坚作用,而要做出点好中频谈何容易?音响界为之奋斗了多少代人,可战斗正未有穷期。

  可现在好了,在那混浊的低频声中,剌耳的高音声中,不识货的人在大量的廉价货里可获得暂时的快感,可时间一长,再没有音乐细胞的人也会发出疑问,这声音听起来怎么就是不对劲?虽然说现在的音响市场是一个过剩的市场,可你要想去找到点中频表现较好的喇叭与箱子,即听点弦乐、声乐、室内乐时中音宏亮、圆润、有点密度感的器材还真是困难重重。

  回到了我们的汽车市场上来,不管是哪个档次与价位的车子,动力感、操控性能、安全性能、舒适性这几项基本性能,可能犹如音频中的中频一般,是造车用车玩车之基础,虽然现在随着疯狂的新车上市与降价大潮,车辆的品种是越来越多了(特别是合资企业的产品),可是在每个档次的车辆上,发动机较为先进、变速箱顺畅得体、底盘收放自如的车辆有几款?

  这样的竞争态势会不会导致那种优不胜、劣不汰的结果?市场看样子是日益繁荣了,这是个挡不住的趋势,可市场能不能走上良性发展的轨道,即优胜劣汰,形成让好真正意义上的好产品来占领市场的局面,现在还难以断言。

   新车应该是对原有车型进行完善的诠释。

 
 [关键词]:新车 降价 品质  发表评论    【推荐】 【打印

红旗老爷车将现身北京..
长城北京车展阵容
奇瑞最新概念车瑞虎5
概念车中国大行其道
相关文章 更多 
·三大汽车集团搞自主 敢不拿别人现成技术吗?  (7.13 10:41)
·申诉只是“幌子” 豪车不会“止步”  (7.13 7:54)
·关注“双碰”法规:中国式碰撞的冷思考  (7.13 7:54)
·“十一五”对汽车业有规划 大家都照着做吗?  (7.12 16:45)
·从本田Acura看品牌的“冬眠与苏醒”周期  (7.10 13:55)
·一名新加坡记者眼中的中国汽车困局  (7.7 15:51)
·为缓解能源瓶颈 让更多轿车“喝”柴油  (7.6 9:44)
·关税终于降到底 五大忧患困扰中国汽车行业  (7.5 13:57)
·汽车进口关税下调和国产车降价关系不大  (7.5 9:56)
·关税下调进口车市微澜 心理影响大于实际  (7.5 9:2)
我来评两句〖查看最新评论〗 
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖留言内容
·您在本网的留言,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
昵称:匿名

精彩推荐

近期14款降价车型汇总

·中国汽车无须为概念而概念
·经济车试探六万元价格底限
·汽车召回:厂家觉悟OR作秀
最新求购
·求租轿车
·愿做代理汽摩及配件
·寻求合作韩国配件
·紧急求购赛车用品
·求购“桑塔纳2000”或“..
最新供应
·供应白色凌志200豪华轿车
·提供比佛利珐琅釉
·供应宝马325i轿车
·供应本田大灯
·供应思域 1.8
文字广告
热点专题
杭州试驾一汽奔腾
真实感受奔腾性能
聆听车主心声感受
·囫囵吞枣:北京车展提前看
·中大案"李逵"还是"李鬼"?
·汽车减肥渐行车商暗自苦涩
·理请销售弊病明明白白消费
资源共享
[下载]汽车展销会的策划方案
[论坛]06二季度售后满意报告
[下载]06国产车消费满意调查
[论坛]车企人才培训体系构建
[下载]大型客车营销策略模拟
[论坛]汽车的轻量化政策分析
点击排行
·东风雪铁龙凯旋今下线 9535
·新车加速背后企业阴影 4999
·大众新POLO闪亮中上市 2652
·外资KD经和中国的决心 1896
·“世界杯”的汽车营销 1252
·中级车“逆转”小排量 1206
·七月车政车市命运轮盘 1203
·NEW 6S理念造 吉利金刚上市
论坛精华

大众未来新款甲壳虫

驰骋南极的特种车