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专家:中高级车呈“降”势 下半年未必降到位
2006年7月12日 16:5  来源:北京现代商报  作者:马元月

    短短几天时间,已经有十好几款中级车或明或暗地调低了销售价格,有专家称,中高级轿车再掀市场风暴…… 

    全国乘用车联席会负责人日前示:“中高级轿车市场将是今年降价的重点区域,但要到下半年才能降到位。”对此说法,有业内人士明确表示:中高级轿车市场降价年内到不了位。 

    就在昨天记者从经销商处获悉,新天籁全系优惠幅度已经达到1.4万,其中天籁230 2.3AT JK天窗版从23.98万元调整到22.58万元,下调幅度达到1.4万元。据称,这是新天籁在上市两个多月来第一次有这么大幅度的优惠。 

    上周,长安福特宣旗下的蒙迪欧系列产品推出价格优惠活动,从7月1日开始,降价幅度从7000元-1万元不等。这是近期内为数不多的由主机厂宣布的降价行动。 

    降价后市场上蒙迪欧2.0GLX经典型的售价仅为16.98万元,为此有人称中高级轿车首次跌入16万元区间。但长安福特销售公司总经理汤德为的说法是:“我们希望此次优惠活动能使福特蒙迪欧继续保持一贯的成功,并促进福特品牌全线产品在中国的高速增长。” 

    而另一大市场主力品牌广本雅阁更是最高优惠达到2.5万元。 

    就此,业界普遍认为,凯美瑞的出世才是导致中高级轿车降价的根本原因。 

    凯美瑞公布了其19.78万元-26.98万元的价格后,雅阁、马自达6、蒙迪欧等中高档车型的销量明显受到影响。此外,一直供不应求、销售情况火爆的上海大众帕萨特领驭的价格也开始有所松动。记者近日从一家经销商那里了解到,06款帕萨特领驭2.0MT标准型现在售价为17.78万元,比厂家18.38万元的指导价优惠了6000元。 

    专家分析,在中高级轿车市场占有很大份额的帕萨特领驭和广本新雅阁的让利,预示着这一细分市场的价格战“战火”已经完全点燃。随着下半年销售压力的增大,这种降价幅度还有加大的可能。 

    “即使进口车关税仅仅是从28%下降到25%,对中高级轿车市场依然会产生影响。而这只是一方面,另一方面,同行业之间的竞争也会日益加剧,新车型不断推出的原因更不可忽视。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光如是说。 

    而另一位不愿透露姓名的专业人士说得更明确:“同行之间的竞争对国内汽车市场非但不是坏事,反而是一件好事。”他的依据是:新车型不断推出,老旧车型逐步淘汰,汽车价格连续调整,都会刺激市场消费。除了几个特大型城市(北京、上海、广州、成都等)国内大多数城市轿车刚刚开始进入普通家庭。而中国庞大的需求市场一旦启动,其销量将会是非常巨大的,对汽车企业而言,销量达到一定数字后,其制造成本自然下降。 

    “中高级轿车价格下半年能降到位的说法我不信。”这位人士最后说。 

    链接:中高档车集体跳水 

    为了刺激车市淡季低迷的消费欲望,价格战在上周明显升级,以进口宝马高达14万元的降幅为统领,各车型普遍出现千元以上的价格下调。其中,上海通用凯越、长安福特蒙迪欧以及广州本田雅阁等9款车都出现了超过万元的优惠。

车型优惠价降价幅度
宝马X5
辉煌版雅阁
雅阁2.0自动
蒙迪欧2.0L自尊
蒙迪欧2.0L自动
凯越1.6L手动
凯越HRVLE手豪
凯越HRVLE自豪
凯越旅行1.8自舒
116万元
21.48万元
20.56万元
19.13万元
16.50万元
10.48万元
10.78万元
11.75万元
13.00万元
14万元
2.5万元
1.42万元
2.55万元
3.48万元
1.30万元
1.2万元
1.23万元
1.08万元

 
 [关键词]:中高级车 降价 车价  发表评论    【推荐】 【打印

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