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从本田Acura看品牌的“冬眠与苏醒”周期
2006年7月10日 13:55  来源:第一财经日报  
    寻找Acura的辉煌并不困难, 2005 年岁末,Acura 以年超过20 万辆的销量笑傲群雄。除了高高在上的丰田雷克萨斯和本土豪华品牌通用凯迪拉克之外,Acura多年来一直稳守探花宝座。

    1986年,本田在日本汽车制造商中第一个开始了大胆尝试:开创新的豪华品牌Acura。这比INFINITI 早了两年,那时,丰田倾力打造的 LEXUS LS430 还仅有一个概念模型。

    动力强劲,外形走年轻路线的Acura从一开始就获得了许多美国年轻人的喜欢,Acura张扬的个性很快在美国市场获得青睐。

    1987 年Acura 全年销量达到10.9万辆。其中旗舰车型Legend销售5.5 万辆。1990 年,Acura 品牌一共实现销售13.8万辆。而当年奔驰一共销售7.8万辆,宝马则只有6.4万辆。1991年对于Acura而言绝对是令人心醉的一年,那年,Legend销量达到6.6万辆的历史高峰,Intega以6.5万辆的销量获得其历史上第三个最好的收成年。

    但Acura短板也很快现出来。整个产品线混乱,从NSX跑车到入门级的Integra 都挂着Acura 的牌子,使得这个品牌的定位变得模糊不清。1991年以后,Acura开始迎来长达10年的低迷期,其主力车型Legend在雷克萨斯全新GS系列、宝马和奔驰的改良新品的压力之下,销售开始以每年15%的速度下降,溃不成军。直到1996年,Legend被迫改款为沿袭至今的AcuraRL。

    经过努力,2000年是Acura另外一个值得骄傲的一年,Acura不仅在这年止跌回升,销量收复14万辆的大关,推出四年的TL系列开始收获果实,销量达到惊人的6.7万辆,RL系列也获得1.5万个客户,加上入门级的两门车型CL系列2.5万辆的销量,Acura开始了新一轮的增长。

    2000~2005年,Acura销量一路高攀到2005年的20万辆大关。今年,Acura品牌迎来了20岁生日,这也是品牌复兴至关重要的一年,因为Acura已经近7年没有新产品面世了。

    在Acura进入低潮的2006年宣正式进入中国市场,此举会让这个逐渐步入冬眠的巨人迅速苏醒过来么?
 
 [关键词]:本田 Acura 品牌  发表评论    【推荐】 【打印

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