经过一个多月的海选和预赛，奇瑞瑞虎NCV能驱能省挑战赛决赛于6月底在北京金港汽车公园落下帷幕。比赛设置了节油、提速、绕桩、制动、越野、停车入位等项目，从全国十大分站赛5000多名选手中脱颖而出的15名优秀选手参加了最终决赛。记者有幸观看了当日的决赛，现将赛场所闻所见整理成手记，将分系列向大家呈现。

    操控篇

    与常规比赛不同的是，此次瑞虎NCV能驱能省挑战赛除节油项目外，还设置了折返绕桩项目来测试选手对于车辆操控性的把握程度。

    1、 比赛环境

     测试场地：金港汽车公园F3赛道
     桩距：7.6米
     桩数：10个

    2、 比赛成绩

     最佳成绩：33秒47
     平均成绩：45秒
 
    与传统绕桩比赛不同的是，此次规则为折返绕桩。即选手需要在10个桩之间绕一个来回，通过测量每个选手所用时间和失误率来计算成绩。驾驶瑞虎NCV的济南选手郭育剑以33’47”的成绩获得了该项目的第一名，引来现场的一阵掌声。
    
    3、 结果分析

    大部分传统SUV车型由于车身大、底盘重，操控性是硬伤，而瑞虎NCV采用的是高级轿车底盘并经英国莲花公司调校，使得操控性和动力匹配性大大提高，在操作灵活度以及转向准确性方面与普通轿车相有过之而无不及。