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贾新光:小排量低价车未来几年会退出国内市场
2006年7月5日 9:2  来源:中国质量新闻网  作者:王昊飞 郎秋红  

  中国汽车工业协会首席分析师贾新光认为:小排量低价车未来几年会退出国内市场

  6月29日至7月3日,第二届中国长春乘用车展览会在长春举办。据前来参加展览会的中国汽车工业协会首席分析师贾新光预测,国内汽车市场下半年价格走势平稳,市场细分化程度加强,奇瑞QQ、吉利豪情等价位在2万~4万元的车型将很快被国内市场淘汰。

  贾新光分析说,今年上半年,中国汽车市场销量增长30%,其中商用车增长6%、轿车增长55%以上,而轿车中增长最快的是1.0~1.6升排量的细分市场,比去年同期增长1倍,占整个轿车市场的56%以上。预计下半年,1.0~1.6升排量的轿车市场会继续保持快速增长。究其原因,一是国家宏观政策的影响,二是小排量车在排放等诸多环节限制太多,所以国内大多数汽车厂家都选择1.0以上的排量为主攻方向,比如夏利主攻1.3升、1.4升,吉利主攻优利欧、自由舰等。

  贾新光说,从各厂家反馈的消息来看,今年下半年上市的新车至少有20多款。多数车型是排量在1.0~1.6升,价位在15万元以下。

  贾新光认为,随着市场对产品环保和安全性能的重视,尾气排放标准和车体碰撞检验方式越来越严格,这也将直接导致奇瑞QQ、吉利豪情等价位在2万~4万元的车型将在未来几年被国内市场淘汰。譬如,去年奇瑞QQ的产量占其公司总产量的60%~70%,今年公司主动将其压缩至40%;去年吉利美日和豪情占其公司总产量的90%,今年已降至10%。

 

 
 [关键词]:小排量 低价车 退市  发表评论    【推荐】 【打印

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