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车价关税影响远去 汇率将成进口车价风向标
2006年6月29日 9:21  来源:深圳商报

    对于深圳的进口车商来说,6月底他们最后一次随着关税调整报关计划。之前的5年里,每逢关税调整前后,进口车商会尽可能地把报关日期拖到新税率实施之后,那样可以合理的享受到关税下调的甜头。

  进口车价趋于统一

  “年初整车关税从28%下调到25%,4月又调了消费税,7月份再调关税。明年可能就没那么多事情了。”一位深圳进口车商告诉记者,今年以来国家3次税率政策调整,他们的报关计划也随之调整了3次。在他的记忆里面,前几年关税年年降,也还没有落地完税的规定,同一款车因入关的时间不同,到岸的成本也大不一样,同一款进口车的价格在市场上就可能有好几种。

  随着本次关税调整到位,日后车商打“时间差”获利的机会越来越小,市场价格也会更透明、统一。

  风向标更为国际化

  本次关税调整同时也意味着,关税作为进口车价风向标的历史结束了,而影响进口车价格的因素则向汇率等更国际化的指标转变。业内专家介绍,2003年以来,进口车价格的降幅比不上同期的关税降幅,一个重要的原因就是从2003年开始,欧元和日元不断升值,波及在中国进口车市场受欢迎的德系车和日系车,虽然一方面关税下调,但汇率的变化却部分抵消了进口车上涨的成本。

  深圳主要进口车商中汽南方负责人亦示,日后的进口车价会更为平稳。日后的价格调整将根据汇率变化及国际汽车市场的价格体系来执行。

 
 [关键词]:关税 汇率 进口车  发表评论    【推荐】 【打印

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