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车价主战场由2.0L移师1.6L 降幅5-10%
2006年6月28日 8:25  来源:今日早报  作者:王董

  随着丰田凯美瑞日前重装上阵,围绕2.0L以上的中级车战场正硝烟弥漫。不过,记者从杭州本地一些经销商处了解到的价格来看,商家们已经起了另类心思。

  有迹象显示,7月份开始,价格战焦点已转移到1.6L级别车型上,而价格下探的趋势也相当明显。

  “按照公司的计划,我们将在今年下半年集中推出四款新车,排量均在1.5L~1.7L之间。”南京菲亚特市场部的一位品牌经理如是说。记者从有关部门获悉,将有17款轿车将在今年下半年上市。而在这17款轿车中,排量在1.5L~1.8L之间的车型有7个之多。除南京菲亚特之外,一汽大众和神龙公司均位列其中。

  “今年下半年市场会很不好做。”一位经销商告诉记者,“目前市场上许多2.0L车型的价格已经下压到了15万元左右,与许多1.6L左右车型的价格出现了重叠。”而根据经验判断,今年下半年价格战的焦点应该是1.6L排量车型,1.6L左右的车型降价幅度估计会在5%~10%之间。“如果厂家拒绝降价,车一定不好卖。”

  自三四月份的销售高峰过后,5月份轿车市场销量增速已经开始明显放缓,尤其进入6月以来,车市日益见淡,各汽车品牌销量下滑非常明显,汽车经销商已经强烈地感受到了这一点。

  北京现代、海南马自达已经宣布全线降价,最高降幅都达到了1万元以上,因此其竞争车型凯越受到了不小的压力。记者在上海通用的别克经销商处了解到,迫于竞争,凯越1.6L手动挡舒适型的价格已经有8000元的优惠。广州本田飞度1.5L自动挡也出现了8000元以上的优惠。不仅如此,奇瑞汽车日前也对排量为1.6L的旗云进行了大幅降价,价格全面下调近万元。据了解,从下周起,不少车型都加入降价大军,乐骋、乐风、爱丽舍等车型都将有较大幅度的优惠,优惠车型的排量基本上在1.4L~1.6L之间。

  整个6月车市,可以说是2.0L中级车的市场,“你刚降完他就降”。一时间,整个中级车市场被凯美瑞的上市和马自达6的降价弄得人心惶惶。“20多万的车最低降到17万元左右,那我们这些车价在13万~15万元之间,排量在1.6L左右的车子怎么办,是不是都要降到10万元以下,甚至更低的价格?”一些经销商这样说道。

  从目前杭州市场来看,价格降到10万元以下、排量在1.6L左右的家用轿车也不在少数,爱丽舍、富康、普桑、捷达、威驰、自由舰等车型的价格都比较低。

 
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