近日，记者从华普汽车新能源办公室了解到，我国首款自主研发的混合动力车将于9月28日问世，在接受相关的测试和审批后将开始小批量生产，预计在2008年前后推向全国市场。
据华普新能源办公室主任刘昕介绍，当前华普混合动力技术的研究还处于中级阶段，即电油的混合比例在20%-25%的水平，在借鉴广本Insight技术的基础上，华普混动车也有自己的独创性：在动力结构上采用了双离合器，它具有自动回收功能，在电能与动能相互转化的过程中会最大限度减少能耗，从而提高能源的利用率。同时还配备了先进的储能器件，与同类产品相比，在能量的保持和输出上有鲜明的优势。
刘昕表示，新型混动车的外观与华普海域系列车型基本相同，只是在配置和做工上有所提升。据内部人士透露，华普混动车的定价不会超过10万元，突出的性价比会使其在量产后有较强的市场竞争力。
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华普混动车小资料
据华普一份内部资料显示，新型混动车与现有车型相比，整车质量增加了不到150kg，最大时速在170Km以上，0-100km/h的加速时间为15s左右，续驶里程≥600km，与现有车型相比，百公里油耗下降不低于25%。混动车在排量上会小于1.5L，但在动力上要超过目前1.5L的车型。
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