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面对油价 上海“奔的”坚守阵地照常运营
2006年6月23日 11:11  来源:新闻晨报  作者:钟晖

  因运营成本过高,杭州“奔驰”出租车近期将退出运营,上海乘客不禁关注起上海大众出租车公司的100辆“奔的”运营状况。据大众公司透露,上海目前的100辆大众“奔的”仍照常运营。

  据了解,“奔的”运价与其他常见车型并没有两样,但运营成本的确比其他车型高,主要是使用成本和维修成本,但相关公司对“大奔”驾驶员还是实行“倾斜政策”,比如车辆维修有补贴等。为减少“奔的”空驶里程,电调上还特意尽量给“奔的”好差事,同时还主动利用各种机会为“奔的”开拓市场,有意为“奔的”寻找商务用车。

上海“奔驰”出租车

上海“奔驰”出租车    点击此处查看全部新闻图片

  “上海‘奔的’比较稳定,还有一个原因,就是经营环境与杭州的确有明显不同。”市公用事业研究所有关专家指出。考察发现,杭州目前的经营对象大都是旅游散客,且多为短距离运营,而上海的商务用车需求量较大,星级宾馆分布较广,“高端客人”肯定比杭州要多,“奔的”的客源较为丰富,而部分 “奔的”驾驶员已在日常运营中拥有了一批固定客户群,经常可获得一些长距离的业务,驾驶员队伍相对稳定。

  据了解,目前大众公司调度中心接到公众要车电话后,还是调度就近车辆前往载客,不会按公众要求而特意安排“大奔”前往。部分“奔的”目前仍然可用带银联、VISA、万事达标记的银行卡结算。

 
 [关键词]:油价 奔的 上海  发表评论    【推荐】 【打印

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