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七月进口车关税下调将带动其他车型降价
2006年6月22日 14:32  来源:京华时报  作者:鄂佳

    刚刚过去的6月第二周亚市仅销售了529辆车,这个成绩在亚市今年的周销量中排名倒数第三。网上车市监控显示,进入6月国产高级车市场降价频起。专家预计7月关税下调后进口车价格将有2%的下降,这也将带动其他车型的降价。

  据网上车市的数据监测显示,5月车市平均汽车价格指数为83.1,比上月下降了0.4。而在各细分市场中,又以中高级车市场的价格波动最为剧烈,其5月价格指数为 82.9,也是继中级车后又一个低于车市平均价格指数的细分市场。

  市场人士表示,进入6月后20万元以上的高级车市场价格动荡非常明显,目前市场上高级车市场处于价格混战局面。向来价格稳定的雅阁出现了最高1.5万元的降幅,蒙迪欧最高降价2.75万元,马自达6降价2万元,锐志也出现了1.1万元左右的降幅。

  网上车市总监华雪表示,造成中高级车群起降价的原因是由于该细分市场竞争车型的增加,如今年新上市的凯旋、凯美瑞,导致该市场价格下降速度不断加快。尤其是凯美瑞宣布售价以来,其竞争车型为提升自身性价比竞相降价,使得整个高级车市场整体价格明显下降。

  之前因消费税涨价的进口车市场也在5月开始了价格回调。受消费税影响,在历年传统的3、4月降价高峰期,今年进口车价逆势连续上涨。其中以4月份的涨价幅度最大,5月份随着消费税影响的减弱,以及市场竞争的加剧,进口车的整体价格出现了一定下降。市场经销商因为4月对进口车大幅涨价导致销售情况欠佳,5月为了扭转局势适应供求关系的变化,商家又加大了进口车的让利幅度,并将持续到7月。

  据统计除美国进口越野车的价格仍在持续上涨外,日韩系进口越野车的价格都出现了较大幅度的下降。网上车市统计,5月进口车价平均下降了0.25%,其中日、韩越野车的价格降幅高达1.5%以上。起亚狮跑、起亚索兰托、尼桑奇骏、丰田霸道等车型价格下降明显,平均降幅都在3%至4%之间。丰田普拉多5月初商家最高报价还在58.5万元,到月底已经回落到55万元左右。

  经销商表示,现在虽然车价已经较之前有所降低,可车还是卖不出去。“只有等7月关税下调,再降降价,看能不能多招揽些看车的人了。”一家保时捷卡宴的经销商无奈地说。

  商家热切盼望的关税下调将从7月1日起开始正式实施,届时关税将下降3%,税率将调整到25%。伴随关税下调,一个直接的影响就是进口车价格将继续下降,这将间接影响国产车价格。业内人士预计可能会形成一个促进销售的机会,一定程度的降价将可能带动部分消费者的汽车消费。

  网上车市总监华雪表示,根据相关公式及历史情况分析,不考虑市场其他因素,关税下降3%,进口车的终端销售价格下降幅度将在2%左右。如果进口车价直接下降2%将是一个不小的降价潮,尤其对动辄上百万的进口车而言。但由于日元、欧元汇率看涨,市场上主要进口车成本上涨,导致进口车降价空间减少。华雪判断最终进口车价应该会在现有基础上持续小幅下降。

  亚市总经理苏晖认为,关税下调将造成的车价有所下降的舆论意见,应该会影响消费者的心理。不管怎么说,车价降了,那么消费者应该也就不会对市场敬而远之,应该会来市场看看行情,看车的人多了,成交的机会也多了,市场应该也就会活跃些了。因此关税下调确实可能将对目前的汽车销售窘境有一定缓解,应该算是促进汽车销售的一个利好因素。

 
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