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1560辆长城汽车皮卡驶入海湾及中东地区(图)
2006年6月21日 11:38  来源:慧聪网汽车行业频道

    6月19 日—20日,天津新港码头密密麻麻摆满了即将出海的长城皮卡。随着万吨巨轮的缓缓靠岸,1560辆长城汽车连夜驶入船舱。

长城汽车皮卡出口

长城汽车皮卡出口

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    这次出口的产品主要以长城迪尔皮卡为主,涵盖汽油机和柴油机两个品种,出口的国家是海湾及中东地区。与国内其它企业有所不同的是,长城汽车出口的车辆全部是中国长城品牌,均有自己的知识产权和专利。

    像这样宏观的场面,对于长城汽车来说已是司空见惯。截至到6月19日,长城汽车06年已实现出口16000辆(含CKD、SKD),收到订单超过20000辆,再次刷新了今年中国汽车企业出口的记录。去年,该公司以近2万辆的出口数量和创汇金额稳居全国第一。今年以来,小批量的出口几乎天天都有,一次发运超过600辆的就有8次。产品涵盖了长城迪尔、赛铃皮卡,赛弗SUV、赛影RUV以及哈弗CUV等全系列产品。

    据悉,长城汽车自1998年开拓海外市场,出口贸易已打下了8年多的基础,现在是厚积薄发。明年,长城汽车要让内销外销比例达到1:1。这意味着一半长城车要卖老外,在中国汽车出口史上前无来者。目前,长城汽车出口60多个国家和地区, CKD、SKD形式出口也已达到十几个国家,实现了全线产品飘红的业绩。

    国外的售后服务是业界关心的问题。对此,随车装船的海外售后负责人介绍说:在这方面我们已积累了丰富的经验,随着长城“威科特”计划的实施,海外重点市场零部件中心库建立、国际技术服务中心的壮大、海外用户的商情信息网的健全,我们的海外售后服务将更加完善,这一点完全可以让国人放心。 

    在装船现场,长城汽车总经理王凤英对记者说:“长城汽车的产品定位是全球化的,今年我们还有几项新产品,如哈弗自动档、新赛弗F1、TDI柴油皮卡、高端皮卡等,将会在国内外同步上市。到明年要实现产品结构的多元化,除了把皮卡SUV系列做精之外,在轿车MPV领域,将实现产品的多样化,抢占国际细分市场。”

 
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