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令人惊异加速力--试驾雷克萨斯GS450h(组图)
2006年6月20日 10:26  来源:技术在线

    笔者期待已久的世界首款FR(发动机前置、后轮驱动)混合动力车“雷克萨斯GS450h”终于在06年3月中旬开始上市销售。此次为FR车新开发的混合动力系统,配备了2档变速的减速齿轮,这是与始于“普锐斯(Prius)”的以FF车(发动机前置、前轮驱动)为基础的混合动力车的最大不同之处。从中可以看出丰田为了让混合动力车兼有卓越的行驶性能和优秀的环境性能而尝试的新手法。

雷克萨斯“GS450h”

雷克萨斯“GS450h”

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    这个2档变速装置是由行星齿轮构成的,起动时或在低速区加速时,使用减速比为3.900的低速齿轮,在中高速区时则切换为减速比为1.900的高速齿轮。因此GS450h实现了与排气量4.5L的汽油发动机同等的动力性能(450h的名字即由此而来),同时在10?15模式中,GS450h的油耗仅为14.2km/L,与2.0L汽油发动机14.2km/L持平。

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 [关键词]:试驾 雷克萨斯 GS450h  发表评论    【推荐】 【打印

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