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揭密“奔腾”到底算不算自主研发(组图)
2006年6月16日 8:41  来源:网上车市

奔腾

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    投入了10亿元资金、花费近4年时间、300万公里路试、518项精密检验,经过这样一个过程我们得到了一汽自主新车“奔腾”。10亿元是一个不小的数字,那么奔腾到底哪里值这么多钱呢?

    一辆车无非是由外观即车壳、内饰、电器、底盘及动力传动总成几部分组成,那么我们的一汽“奔腾”是如何研发的呢?一汽的10亿元究竟花到了什么地方呢?

奔腾

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    首先,从外观上上说,一汽官方说法为奔腾是我们与意大利汽车设计大师乔治亚罗联合进行设计的,那么我们的设计师是否达到了和乔治亚罗并驾齐驱了,如果达到了又何必花大钱请他呢?如果达不到那是不是可以理解成乔治亚罗承包了一汽奔腾这个项目呢?既然是设计大师估计身价不菲吧! 

奔腾(左)内饰与马自达6(右)内饰及换档杆对比

奔腾(左)内饰与马自达6(右)内饰及换档杆对比

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    再看奔腾的内饰,如果不看里面的标志是很难分清到底是奔腾还是马自达6的,如上图所示的仪表台,空调出风口只是换成了大众车型所常用的窗式,其他几乎没有差别,再看仪表盘的变化只是修饰不同而已,那么我们的内饰的研发体现在哪里呢?

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