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建设部:政府不限制购车 路权上限制私车使用
2006年6月15日 14:42  来源:新华网
    建设部副部长仇保兴14日在首届中国城市发展与规划年会上表示,我国应保持自行车的数量,并确保自行车道和人行道的便利通达。 

    仇保兴说,在我国一些城市取消自行车道的同时,一些原来没有自行车道的国外城市越来越重视自行车道的建设,有的城市甚至提出了建设“可步行城市”的理念。 

    据悉,2004年我国汽车保有量已达2700万辆,预计2020年将达1.3亿辆。车辆的急剧增加,不仅使大城市的交通拥堵愈演愈烈,也给能源供应、城市建设等提出了严峻挑战。 

    仇保兴表示,建设部坚决反对限制使用自行车道的做法,已勒令一些城市恢复被取消的自行车道。为解决交通拥堵,政府不会限制购买汽车,但将从路权上限制私家车的使用,如大力发展公共交通,实施公交优先,在大城市中心收取拥堵费,实施“交通需求”管理等。 

    上世纪80年代,我国自行车保有量达到5亿辆,被称为“自行车王国”,一般城市都有专门的自行车道。近年来一方面由于私人拥有汽车量越来越大,另一方面由于汽车尾气污染加剧、自行车道被取消或占用等原因,城市里骑车出行的人数大大减少。
 
 [关键词]:建设部 购车 路权  发表评论    【推荐】 【打印

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