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北京现代市场攻略:投资世界杯 全车系降价
2006年6月15日 11:5  来源:中国商报·汽车导报  作者:葛帮宁
    大笔投钱世界杯

    大幅降价全车系

    现代强力争夺中国市场份额


    6月8日,北京现代突然宣布旗下全系列产品大幅降价。据了解,此次降价是北京现代“感动世界 感动您”世界杯主题营销活动的一部分。

    作为德国世界杯官方合作伙伴,北京现代在世界杯期间推出一揽子计划:包括产品降价回报消费者、举办2006北京现代车主世界杯、推出“激情胜翔”世界杯特别免费检测服务活动以及与CCTV-5达成高度合作并冠名《王牌对王牌》节目、抽取幸运车主进行世界杯5日游、发起“世界杯博客大战”等。

    一边是产品大幅度战略性降价,一边是声势浩大的世界杯主题营销活动,现代汽车向中国市场发起新的攻势。

    北京现代打出战略组合拳

  北京现代的价格调整涉及到旗下全系列产品,降价幅度为0.8万元至1.9万元,这是自2004年9月份以来北京现代进行的第二次价格调整。

  调价的同时,北京现代高层还宣布将在近期推出两款新车,一是雅绅特1.4GL AT,价格在10万元以下;二是在SUV车型中增加途胜2.0 2WD AT。

  但调整价格还仅仅是北京现代发动战略攻势的其中一步,除此之外,北京现代已在扩大产能、整合零部件供应体系方面发力。

  5月16日,北京现代在其发动机厂内举行发动机扩建仪式,北京现代董事长徐和谊意气风发地宣布,到2008年可形成年产50万台的产能。据了解,新发动机厂除了供应公司本部外,还可供应悦达起亚,大量出口海外。

  4月18日,北京现代高调举行第二工厂的奠基仪式,该工厂总投资逾百亿元,五大工艺齐全,技术装备世界一流,生产5个全新系列产品,产能规模为30万辆。至此,北京现代两大工厂可同时生产近10个车型,全面覆盖乘用车的主要细分市场。

  “由于市场需求旺盛,我们正在积极扩大生产能力,开始新一轮迅跑。”面对媒体,徐和谊如是说。

   现代汽车意在扩大市场份额

  在一系列战略组合拳的背后,凸现的是韩国现代在中国扩大市场份额的真实意图。

    眼下,现代汽车董事长郑梦九由于挪用巨款,被韩国首尔警方拘捕。受此影响,5月16日,现代汽车对外宣布,无限期推迟捷克一座10亿欧元工厂的建设;几乎同时,现代汽车子公司起亚宣布推迟在美国佐治亚州工厂的奠基仪式。而在此之前,起亚汽车在东南亚建设CKD工厂的计划也一度搁浅。

  但是,在中国市场,现代汽车的两个合资公司——北京现代和东风悦达起亚在接受记者采访时均表示,目前合资公司工作正按部就班地进行,并未受到郑梦九事件的影响。

  按照规划,现代汽车力争在2010年之前进入世界五大汽车制造商之列,中国成为其最大的海外生产基地之一,届时,现代汽车在全球三分之一的产量100万辆汽车将在中国生产,这一数字预示着现代汽车在中国乘用车市场上的占有率提高到20%,其中,北京现代销售60万辆,东风悦达起亚销售40万辆。

  要实现这个目标,在其他一些海外市场受阻后,中国市场显然成为现代汽车战略布局的重中之重。

  成立于2002年10月的北京现代可谓车市中的一匹“黑马”,前5个月北京现代以10.41万辆的销量排名国内乘用车市场第五位。

  千里马持续热销,赛拉图深受关注,现代汽车另一个在华合资公司东风悦达起亚发展势头较猛。去年在盐城开工的东风悦达起亚第二工厂的建设,为其在2010年拥有7款车型产品、实现年销售500亿元目标奠定了产能基础。

  此外,现代汽车的两个技术输出项目──江淮瑞风MPV华泰现代特拉卡SUV在各自的细分市场上稳重前行,尤其是瑞风,今年前5个月以1.5万辆的销量摘取MPV市场桂冠。

  业内人士表示:“北京现代进行价格调整,标志着现代汽车在中国市场上新一轮攻势的开始。”接下来,它又将如何出招呢?
 
 [关键词]:北京现代 市场 攻略  发表评论    【推荐】 【打印

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