这里笔者先详细的介绍一下，目前MPV市场的一些分类情况。这里的MPV市场主要分三类：第一类是轻客类MPV，从价格最低中顺（4.98万）到价格比较高的阁瑞斯（旗舰版23.98万），属于纯载客性质，价格基本以实用为主。第二类为家用型MPV，主要以陆风风尚、奇瑞V5、海南马自达普力马和大众途安为主，价格也相对集中在10~20万之间，主要考虑到家庭用途，一般以5~7座为主。第三类为高端的商务MPV，主要定位市场属于商务公务用途，以舒适性和空间感为卖点，王牌车型有瑞风、GL8、奥德赛（兼顾家用）、嘉华等。价格多在20~40万之间。而40万以上多为进口的MPV车型，如前面所说的大霸王和大捷龙。在06年之前，虽然这块市场，除了轻客型MPV之外，其余市场不算大，但潜力不小，这几年几款王牌车型一直占据其半壁江山，格局始终未发生太大变化。

    目前，先起波澜的是家用MPV市场，随着途安的不断下调价格，随着奇瑞V5和陆风风尚的横空出世，原本占据着家用MPV市场绝对市场份额的海南马自达普力马在前后夹击下败退，不得不降价1~1.2万。这功劳要归功于前有途安降价至16.98~23.18万，没办法，普力马只得实行优惠全部压在16万以下；之后，陆风风尚和奇瑞V5的强力冲击，使得普力马只得宣布全面公开降价。现在，经过一场你追我打的价格体系调整之后，家用MPV市场进入了短暂的平静期，但下半年也并不是那么可以歇停的，起亚的佳乐正在“磨刀霍霍”，其进口车型目前也只有16.8万，相信国产后价格会进入15万以内，又再次打击普力马。而V5的野心已经路人皆知。看来今后家用MPV市场将更加血雨腥风。