Automechanika品牌是国际汽车零部及维修服务产品供应商认可的业界民览会，亦是全球汽车零部件及维修服务产品买卖接洽的绝佳场所。随着中国市场的迅速发展，AutomechanikaChina与Automechanika Shanghai在北京和上海交替举行，不但成为中国与国际市场接触的优良平台，更同时为业内人士提供专业的丰富资讯。

    Automechanika ：国内外业界组织共同支持
    Automechanika 是一个全球知名的品牌，所以深获国内外汽配、汽车维修行业组织的鼎立支持，其中不少国家贸易组织及行业商会都率领其所属的会员企业共襄盛举，曾参与北京和上海展会的包括：

    ● 意大利API Torino
    ● Austrian Federal Economic Chamber
    ● 斯洛文尼亚汽车集团
    ● Federal Ministry of Economics&Labour,Germany
    ● Fundacion Export.Ar,Argentina
    ● 台北市进出口商业同业公会
    ● 伊朗Khodro投资发展集团
    ● 韩国自动车工业协同组合
    ● 台北世界贸易中心
    ● 台湾区车辆工业同业工会
    ● 玉环县汽摩配协会
    ● 中汽协会车用电器委员会

    丰富的同期活动带来最新讯息及商机

    展会是构建市场网络、建立业务联系、收集市场信息并发掘新产品的最佳渠道，Automechanika Shanghai特别举办多项同期活动，用以增加展商在不同领域上的接触面，加强业界沟通，促进行业成长。会内同期活动包括：

    ● Automechanika专题研讨会 深入讨论中国及全球汽车行业的热门话题
    ● Automechanika配对洽谈会特别配对服务与参展商搭建与业内买家沟通的第一步。

    业内组织对Automechanika的评价

    《Automechanika是一个国际性的 品牌，具有国际影响力，对玉环的中小型企业来说，是个开辟国际市场的好工具，参展的会员反映很好，作为玉环县汽摩配行业协会，参预Automechanika展，为我们会员提供了很好的发展评提案，相信下一次展会将会有更多的企业响应参加》----玉环县汽摩配息会秘书长助理魏勇先生

    《我们绝对喜欢这个展会，中国有很多日本汽车制造商，而她们在欧洲市场亦非常强大，我们希望替这些公司在中国寻找些供货商，我们预期这是一个国际化的展览会，亦很高兴看见这个展会的中国及海外参展商的比例是50：50。我们在展会上约取得20个联系，我有信心可以在此找到客户》----意大利E.CO.Srl董事总经CarloRettagliati先生

    高素质买家群

    Automechanika Shanghai 仅对业内人士开放。在2004年的展会上15%的观众来自海外60多个国家和地区，当中包括由奥地利、印度、韩国、波兰和英国而来的买家团。90%以上的观众都掌握了采购决策权。
买家行业分类(2004年)
 

买家行业分类

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A零配件及附件制造商          G汽车维修店
B服务商                    H零件批发商
C汽车装置制造商             I综合性大学/专科院校/技术学校/政府部门/公共组织
D其他                      J修车厂设备及工具制造商
E汽车制造商
F汽车贸易商(新车/二手车)

    产品分类
    Automechanika Shanghai是一个专业的销售及营销平台，
    产品类别包括：
    ● 部件及组件 汽车驾驶零配件、底盘、车身、电子及电器等。汽车内外部、驾驶动力及电子控制等系统及组件制
    ● 配件及改装 汽车配件、特别设备、改装服务、性能系统及改进设计
    ● 修理及保养 汽车保养及修理装备、车间维修及涂漆、维修站建造及管理
    ● 加油站及汽车清洗 加油站设备、汽车清洗及维护

    中国仍然是全球最大且最具潜力的汽车市场

    中国是世界重要的汽车消费市场及汽车制造国，2005年度的汽车产销量约为500万辆。与2004年相比，其制造及销售分别增长8%和10%。预计在2010年，中国汽车市场需求量将达到800至900万辆。

    全球知名汽车制造商对中国汽车配件及设备的需求旺盛
    目前中国油1000多家外资和中外合资的汽车企业，包括通用汽车、福特、戴姆勒克莱斯勒、丰田、大众、尼桑、雷诺、雪铁龙、宝马、本田和大宇。这些企业在华投资已达150亿美元，预计到2008年其年产量将提高至现在的三倍，达到700万辆。

    2006-2010年将是继续发展后零部件快速发展的高峰期。整车市场的激烈竞争，迫使整车企业调整与零部件厂家的关系，加大国内采购量以降低成本，为国内零部件业带来契机。
    全球采购商都瞄准中国。据统计，到2010年，世界汽车产品贸易总额将达到12000亿美元。2007年，汽车业巨头在低成本国家的零部件采购额将达到500亿美元，其中70%计划瞄准中国。

2005年汽车制造及销售情况                                              单位：辆
 

种类	制造情况		销售情况
	2005年1月至10月	增长率（%）	2005年1月至10月	增长率（%）
客车	3151808	14.92	3121961	17.92
商务车		-1.39	1466375	-1.23
公共汽车	141629	-5.10	140904	-5.53
卡车	956261	3.94	955060	4.14
拖车	46836	-45.82	47118	-45.55
载重卡车	251889	-2.92	252651	-2.30
总计	4618861	9.18	4588336	11.04

    不断繁荣的汽车市场促进售后市场的发展
    2004年中国共有2700万辆汽车，不断增长的汽车数量使得售后市场增长率达到了30%。2010年，汽车总量预计将达到5600万辆，因此汽车零配件的需求将大幅度提高至近1.8兆人民币(2225亿美元)。
    中国豪华轿车销售量占汽车市场总量的8%(与世界其它国家相仿)，并有上升趋势，因此高级车辆的维修和保养服务需求日益增长。

    更加严格的环保条例要求更全面的检测、诊断设备和相关保养服务。在未来几年内，中国汽车保养行业增长率将达到10-15%。到2010年将会增加2，500家测试中凡，测试产品的需求量将达到5万台。

   上海----中国最强劲的汽车市场之一
    上海是长江三角洲的贸易和金融中心。2005年1月至10月，上海的汽车产量为402，700辆位居第三（仅次于北京和吉林），小轿车产量以399，600辆位居第一。