前4个月，汽车市场仍然保持着令人难以置信的高速增长。虽然五一黄金周由于部分消费者持币等待，销量有所减少，但到目前为止，汽车市场已添新车、改款车近40款，有些新车型一入市就迅速挤入主流行列。 

    ◎微型车市场： 继续小幅稳定下降>>>

微型车市场

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    价格走势：年初微型车价格有小幅上涨，之后价格基本保持稳定，4月份由于部分厂家的降价，微型车整体价格也有较明显的下降。五一期间，5万元以下微型车中，夏利N3的价格继续下降之外，其他各车型的价格保持稳定。由于微车市场上主要厂商天津一汽、吉利、奇瑞QQ刚刚结束一轮价格调整，节后这个市场的主流产品的价格会相对稳定，但不排除个别经销商的优惠行动。

    销售分析：根据一季度的销售数据统计，夏利、吉利优利欧和自由舰和奇瑞QQ都是销售排在前15位的热销车型，其中销量居首的夏利率先发起调价行动，接连几日细分市场内诸多车型相继跟进，足见“小车”细分市场同样竞争压力“巨大”。在微车市场，夏利、吉利、QQ的市场份额稳定占据前三名位置，其中QQ 4月销量达到1.31万辆，成为本月销售过万的唯一微型车型。业内人士分析，随着油价上涨等使用成本的提升，微型车会受到关注。

    ◎经济型车市场： 节油小车受关注>>> 

经济型车市场

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 　　价格走势：从4月初以来，06款飞度以降价2000元的姿态上市，威驰全系降价2000元左右，哈飞、华普等经济型轿车也降价5000元不等，同时南京菲亚特降价6000元，其中派力奥1.3speedgear最高降幅为1万元。从上半年的市场情况判断在售价7万元到11万元的家用经济型车市场，价格下降还是一个主旋律。

　　销售分析：在这些经济型车型中，捷达、飞度比较值得关注。在3月份，捷达的销售就曾一度成为最畅销的单一品牌，这主要是因为降价。而飞度也因为较低的油耗和时尚的外观受到都市消费者的喜欢。随着越来越多“利小”政策的出台以及受油价上涨的影响，性能和油耗相对比较均衡的家用经济型车已经得到越来越多消费者的认可。据分析，节后将会有相当一批竞争车型响应降价号召。

    ◎中档轿车市场：日韩汽车挑大梁>>>

中档轿车市场

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　　价格走势：“五一”期间，此区间车型中，除的赛拉图、307个别型号优惠稍微加大之外，此前降价较为频繁的车型，如凯越、伊兰特等的价格都没有新的突破。节后中档车型依然是有降价的可能。尤其是这一区间的高端竞争最为激烈，速腾、凯旋、思域等较多新上市车型均集中在此区域。随着这些新车的逐渐增多，此区间其他车型会受到不同程度的影响，因此我们预计“五一”之后10万~25万元之间还会有多款车型降价，降幅已经较大的车型也不会出现较大的价格反弹。

　　销售分析：中级车市场的市场容量最大，但竞争也是最激烈的，“老三样”中的捷达、桑塔纳在市场上的表现依然突出，4月，捷达销售达到1.69万辆，这个成绩使它成为4月轿车品种销量最高车型，而“新三样”中的伊兰特、凯越的表现也相当不错，伊兰特（1.6升）、凯越（三厢），分别以1.43万辆和1.03万辆成为4月中级车市场销售冠亚军。从销售数字上来看，伊兰特是这个档次里最畅销的车型。目前，北京现代又推出了06款CVVT伊兰特，其采用可变正时气门系统，提高了动力，降低油耗，油耗减少14%。除了伊兰特外，TIIDA、花冠等车的市场表现也不俗。不过下半年，11万元到18万元的中档轿车市场的竞争最为激烈。在这一细分空间上，有实力的车型就有伊兰特、凯越、赛拉图、花冠、福克斯、标致307、宝来等多款车型。另外，还有新加入的新CIVIC、马自达3等实力派新车。由于这个档次车型的消费者要求相对比较多，预计节后性价比相对突出的日韩车型仍会成为该细分市场的主力。

    ◎中高档轿车市场：凯美瑞引发变数>>>

中档轿车市场

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　　价格走势： “五一”前后，20万元以上中高档车的价格基本没有变化。君威、雅阁等在“五一”期间的优惠没有加大，相反福特蒙迪欧2.5旗舰型的优惠还减少了1000元左右。不过在这个市场里隐藏着一个巨大的变数。那就是将于5月份上市的广州丰田凯美瑞。作为丰田最畅销的车型，凯美瑞在中国有着一大群支持者。如果该车能够低价上市，将会对国内的中高档轿车市场价格体系产生根本性的冲击。

　　销售分析： 中高级车市场竞争相当激烈，目前仍是雅阁和帕萨特占据市场的大部分份额，帕萨特、领驭的热销是很多人没有预料到的。这款由上海大众自行研发的中高档轿车在今年一季度成为了20万元左右中高档轿车市场的销量冠军。广州本田新雅阁的销售势头也不错，接连创造销售新高。另外上市仅半年的锐志表现也相当突出，其他品牌车型则表现平平。

    ◎高档轿车市场：奥迪A6霸主地位难撼动>>>

高档轿车市场

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    价格走势：2006年一季度豪华车价格保持平稳走势，整体变化不大,4月份消费税的影响开始变大,整体价格有比较明显的上涨，不过，五一期间高档轿车的价格又出现了回落。业内人士分析说，排量较高的车型价格在4月前后疯涨，不过涨价的后果就是市场销量明显减少，从而迫使其价格又逐步回落。根据网上车市监测显示，五一之后选购这些高档进口车的时机要显得更加成熟。

　　销售分析：近几个月，奥迪在豪华车中的份额有下降的趋势,而皇冠、宝马5系等份额有一定的上升。在高档轿车市场，目前国产的车型主要有奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克等几个品牌。其中，除了奥迪和宝马之外，其他品牌还都没有达到规模生产。在今年一季度，宝马和奥迪的日子都过得不错。宝马新3系供不应求，奥迪也创出了销售新高。特别是新款奥迪A6，3月份销售达到了6869辆。目前，新奥迪A6上市一年来的销售数字已经达到了3.3万辆，这个数字是其他高档轿车难以撼动的。

    ◎SUV市场：途胜对决CR-V>>>

SUV市场

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　　价格走势：不久前，欧蓝德宣布了降价万元，这个消息也促进了销售。目前，降价后的欧蓝德销售也十分旺盛。若是考虑到今年华泰现代的胜塔菲也将上市的销售，届时很可能会给SUV市场带来新变化。

　　销售分析：4月，受新消费税实施的影响，上月表现出色的猎豹、本田CR-V销量均呈明显下降，其中猎豹仅销售255辆，比上月下降96.07%。相比较而言，哈弗和瑞虎市场表现依然出色，4月上述两个品种分别销售3153辆和2969辆，比上月分别增长70.89%和75.58%。