《经济参考报》报道，北京主管交通的副市长吉林日前在接受媒体采访时表示，北京将按照国家的规定放开对小排量汽车使用的限制，而对于小排量汽车能否上长安街的问题还需要北京市和中央有关部门共同商讨。据了解，小排量汽车在长安街的通行目前还没有实施方案，尚在研究之中。

　　吉林表示，北京市解决交通拥堵一直实行“公交优先”的发展战略。而目前，北京市的公交路网设置不是十分合理。今后政府要将公交集团的线路权收回，由政府根据市民的需要增开线路。此外，今年北京将对所有的公交线路进行大规模的重新调整，满足市民出行的需要。针对停车位可能出现的供应紧张，北京将在城市中心区实行两车一位，城市中心区对车位实行严格控制，中心区域以外实施相对宽松的政策。新的北京市停车办法正在酝酿当中，新办法出台以后停车将变得更加规范。

　　至于环保问题，北京市有关负责人表示，按现在法规要求，必须达到规定才能进入北京市场。北京市将重点在排放这方面把关，不允许质量差的小排量汽车进入北京。对于在用车的管理，尾气检测一定要管到位，保证在使用一定年限后，汽车的尾气排放仍能达标。

　　据介绍，北京市现在限制小排量汽车使用的范围是长安街和二环、三环路的最内侧车道。但从现在的交通状况看，即使不让小排量汽车走，通行速度也没有提高。因此，二环、三环的最内侧车道对小排量车辆的开放应该没有什么问题。