2005年宝马集团全球销量增长9.9%，全球共售出1,328,000辆汽车(2004: 1,208,700辆)。其中，BMW品牌汽车1,126,800辆，增长10.1%(2004: 1,023,600辆)；MINI品牌销量与去年同期相比增长8.7%(2004: 184,400辆)，首次突破20万辆，达到200,400辆；Rolls-Royce “幻影”共售出796辆，略高于上年792辆的销售水平。
宝马集团董事长庞克博士认为，2006年宝马集团的销售仍具有进一步增长的潜力。在近期北美国际车展的宝马集团新闻发布会上，庞克博士说：“我们期待宝马集团2006年的销售继续保持增长。因此，我们计划进一步扩大销量，并在今年创造销量新高。”
最新的数据显示，宝马集团是当今世界上最成功的高档汽车生产商。2005年宝马集团的销量增长不仅高于汽车市场平均增长，而且比所有相关的竞争对手增长更快。在这种背景下值得强调的是：BMW三个核心系列车型：3系、5系、7系的全球销量均在各自级别中名列前茅。
中国市场成为宝马集团全球成功的亮点
2005年，中国大陆成为宝马集团在全球增长最快的市场，BMW品牌的销量达23,595辆，增长52.4%(2004: 15,480辆)，其中15,300辆由华晨宝马生产(增长76.7%)，8,295辆为进口车(增长21.6%)。同时，MINI品牌2005年的销量达430辆，增长39%。
宝马集团大中华区(包括香港，澳门及台湾)的业绩亦显著上升。2005年，在该区域BMW和MINI品牌的总销量达到33,020辆，同比增长36%(2004: 24,274辆)。
BMW 3系轿车是中国大陆市场上最成功的BMW车型，总销量达8,246辆，其中1,119辆为2005年9月上市的新一代BMW 3系轿车。与2004年相比，2005年BMW 3系的销量几乎翻了一番。
BMW 5系同样表现不俗，这款动感十足的商务轿车共售出7,054辆，增长62.3%。
旗舰车型BMW新7系的市场表现又创新绩，销量达到5,650辆，增长19%。大中华地区已经成为BMW 7系轿车的全球第二大市场(6,900辆)，仅次于德国。
宝马X家族在中国大陆的销售持续高增长，共有2,081辆BMW X5和BMW X3交付到车主手中，增幅达57%。
BMW 3系是宝马集团的全球销量冠军
新一代BMW 3系是宝马集团最热销的车型。自2005年3月上市以来，全球共售出229,900辆，相当于宝马集团2005年总销量的17%。在过去一年中，BMW 5系销量为228,400辆，与去年基本持平(2004: 229,600辆， -0.5%)。BMW品牌在豪华轿车领域表现同样出色：BMW 7系销量同比增长5%，达50,100辆(2004: 47,700辆)。
BMW X3在2005年的销售也比上年有大幅提高，达110,700辆，增长10.0%(2004: 92,250辆)。而它的“大哥”X5，在1999年12月上市之后的第六个年份里，销量依旧保持高水平，达101,500辆(2004: 105,000辆/-3.3%)。
2005年是BMW 1系上市后的第一个整年。BMW 1系于2004年9月推出，由此宝马公司将此高档车型引入了过去由经济型轿车占绝对优势的紧凑型领域。2005年BMW 1系的销量达149,500辆。BMW 6系增长势头强劲，销量达23,340辆，增长10.9%(2004: 21,040辆)。BMW Z4敞篷跑车在2005年共售出28,900辆，未达到上年的销售水平(2004: 38,900辆/-25.7%)。
以区域市场的销量统计：2005年，美国以307,000辆(2004: 296,100辆/+3.7%)的业绩蝉联榜首；德国紧跟其后，共售出汽车295,900辆(2004: 283,600辆/+4.3%)；之后依次是英国：162,550辆(2004: 150,900辆/+7.7%)；意大利：90,300辆，(2004: 77,200辆/+17.0%)和日本：58,800辆(2004: 51,800辆/+13.5%)。
对宝马摩托车来说，2005年同样是最成功的一年。销售总量达97,500辆，同比增长5.6%(2004: 92,300辆)。
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